Pinakamahusay na motorsiklo
Ang pagpili ng isang motorsiklo ay isang mahirap na gawain, kapwa para sa isang nagsisimula at isang masugid na karera ng motorsiklo. Bago bumili, mahalagang isaalang-alang ang lahat ng mga parameter: panlabas na mga tagapagpahiwatig at panteknikal na kagamitan, lakas, pagganap at, syempre, mapigil. Bago bumili ng isang bagong bagong bisikleta, isang mahusay na pagpipilian ay upang patakbuhin ito sa mga kalsada sa lungsod, mga track at saradong track upang madama ang lahat ng mga kakayahan ng sasakyan. Gayunpaman, ito ay madalas na hindi madaling gawin, kaya't ang rating ay nagbibigay ng isang kumpletong pangkalahatang ideya ng pinakamahusay na mga motorsiklo ng 2020 na na-run-in ng mga propesyonal na sumasakay at pumasok sa TOP dahil sa kanilang mga katangian.
Nilalaman
Aling tatak ng motorsiklo ang mas mahusay na pipiliin
Kadalasan kapag bumibili ng isang motorsiklo, ang tatak ay ang pangunahing sanggunian, at hindi ito nakakagulat, dahil ang mga maaasahang tagagawa ay lumilikha ng kalidad ng mga kalakal. Ang mga tatak mula sa Tsina, Japan at Alemanya ay naging mga namumuno sa pagbebenta - bilang "mga progenitor" ng mga modernong motor. Ang lahat ng mga tanyag na kumpanya ay isinasaalang-alang sa rating:
- Yamaha - ang pinakamalaking tagagawa ng motorsiklo mula sa Japan, na nakarehistro noong 1887, at gumagawa ng isang malawak na hanay ng mga de-motor na kagamitan. Inilabas ng Yamaha ang kanyang unang bisikleta noong 1955, kung saan nanalo siya sa isang karera sa palakasan sa parehong taon.
- Kawasaki - Isa pang korporasyon mula sa Japan, na nilikha noong 1906, at gumagawa ng mga motorsiklo. Bilang karagdagan sa mga ito, gumagawa ang kumpanya ng mga steam locomotive, spacecraft, mga planta ng kuryente, pasilidad sa paggamot at pakikitungo sa mga pasilidad sa imprastraktura.
- Bmw - ang pinakalumang tatak mula sa Alemanya na nakarehistro noong 1917, na kilala sa industriya ng automotive. Ang kumpanya ay may sariling museo at mga pasilidad sa produksyon sa higit sa 7 mga bansa sa buong mundo, kung saan tipunin ang mga produkto.
- Ducati Ay isang Italyano na korporasyon na eksklusibong nakikibahagi sa paggawa ng mga motorsiklo mula pa noong 1926. Ang tatak na Ducati mismo ay nabibilang sa pag-aalala na Audi AG (Alemanya), at ang saklaw ng modelo ay pinalawak sa walong linya.
- Kayo Ay isang kumpanya ng Intsik na gumagawa ng mga motorsiklo mula pa noong 1999 at gumagawa ng hanggang sa 30,000 na mga motor sa isang taon. Nagtatampok ang lineup ng Kayo ng 25 magkakaibang mga pangalan, bukod sa kung saan ang mga crossbike ay hiwalay na ipinahayag.
- GR Ay isa pang tagagawa ng motorsiklo ng Tsino. Ang kumpanya ay medyo bata pa, ngunit taun-taon itong gumagawa ng palakasan, mga modernong bisikleta na lumahok sa mga kampeonato sa mundo.
- Motoland Ay isang tatak mula sa Russia na gumagawa ng mga motorsiklo nang higit sa 15 taon. Kasama sa linya ng Motoland ang higit sa 50 mga item na idinisenyo para sa palakasan, paglalakbay, paglalakad at libangan. Gumagawa ang kumpanya ng mga ekstrang piyesa sa mga pabrika sa Tsina.
- BSE Ay isang malaking korporasyong Tsino na gumagawa ng mga scooter, ATV, crossbike at pit bikes mula pa noong 2002. BSE taun-taon na ina-update ang mga linya ng produkto at matagumpay na nagbebenta ng kagamitan sa mga merkado ng Europa, Asya, Russia, Australia at Canada.
- Suzuki - Ang pinakamalaking korporasyon sa engineering sa Japan, na itinatag noong 1909. Gumagawa ang kumpanya ng mga kotse at trak, mga motor na motorsiklo at motorsiklo, na binibigyang pansin ang disenyo at kalidad ng pagpupulong ng mga kagamitan.
- KTM Ay isang motorsiklo, supercars at tagagawa ng bisikleta mula sa Austria, na nakarehistro noong 1934. Karamihan sa mga oras na ang kumpanya ay gumagawa ng mga motorsiklo sa kalsada, ngunit sa mga nagdaang taon ay nagbago ang direksyon ng KTM at nagsimulang lumikha ng mga kasiyahan na bisikleta, na popular din.
- Husqvarna Ay isang kilalang tagagawa mula sa Sweden na gumagawa hindi lamang ng mga motorsiklo, kundi pati na rin mga kagamitan sa paghahardin, mga chainaw at tool. Ang Husqvarna Corporation ay itinatag noong 1689 at isa sa pinakamalaki sa larangan ng mechanical engineering.
- Honda - isang tatak na nakakuha ng katanyagan salamat sa paggawa ng mga kotse. Gumagawa rin ang kumpanya ng mga motorsiklo ng enduro ng Hapon na may mga pabrika sa USA, Japan, Brazil at India, at nagsimula ang paggawa noong 1938 gamit ang mga piston ring.
- Royal enfield - British kumpanya, itinatag noong 1851, at gumagawa ng eksklusibong mga motorsiklo. Ang korporasyon ay may mga pasilidad sa produksyon sa India, nagbebenta ng kagamitan sa mga merkado ng Europa, Asya at Russia.
- Velocette - isang tagagawa mula sa United Kingdom ng Birmingham mula sa Britain, na nakarehistro noong 1904, at na-likidado noong 1971. Ang motorsiklo ng tagagawa na ito ay itinuturing na kulto, mga kolektor sa buong mundo na hinahanap ito.
- Ang magkakarera Ay isang tanyag na tatak ng Russia na gumagawa ng mga motorsiklo mula noong 1989, at nag-aalok ng maraming mga serial line. Ang mga motor na racer ay medyo popular, ang kumpanya ay gumagawa ng higit sa 100,000 na mga motorsiklo taun-taon.
Rating ng motorsiklo
Ang mga eksperto ay nakilahok sa paglikha ng rating, na maingat na pinag-aralan ang mga ipinakita na mga modelo. Ang bawat motorsiklo ay nakapasa sa isang serye ng mga pagsubok para sa lakas, pagtitiis, maneuvering at maraming iba pang mga katangian, at ang pagpili ng mga nominado sa TOP ay naganap ayon sa mga sumusunod na pamantayan:
- Ang lakas at pag-aalis ng engine;
- Torque;
- Mga tagapagpahiwatig ng bilis;
- Uri ng paglamig;
- Paghahatid;
- Uri ng suspensyon;
- Pagtatayo ng frame;
- Pagkonsumo ng gasolina / langis;
- Ang bigat;
- Disenyo;
- Presyo
Ang feedback mula sa mga mamimili ay naging posible upang makilala ang mga karagdagang tampok ng mga motorbike, na iniugnay ng mga eksperto sa mga kalamangan o kawalan. Batay sa lahat ng mga anggulo, ang ranggo ay kumakatawan sa pinakamahusay na mga motorsiklo sa isport, enduro, motocross at mga klasikong istilo.
Pinakamahusay na mga bisikleta sa sport
Ang mga sport bikes ay angkop na eksklusibo para sa pagsakay sa isang mabuting kalsada, may kakayahang umunlad ang mga ito ng matataas na bilis, magkaroon ng isang kaakit-akit na disenyo at isang mataas na presyo. Ang mga katangian ng mga motorsiklo na ito ay magkakaiba, tulad ng pag-andar, presyo at lakas. Sa kategoryang ito, mayroong apat na motorsiklo, na kung saan ay pinangalanan ang pinakamahusay, kabilang sa isang dosenang mga analogue.
Yamaha YZF-R1M
Ang sports bike na ito ay nilagyan ng isang 200 hp na apat na silindro engine at may kakayahang bilis hanggang 300 km / h. Ang isang maliit na radius ng pag-ikot ng pagpipiloto haligi sa mabagal na mode sa pagmamaneho ay nagpapabagal ng kontrol, ngunit mas maraming pagbuo ng bilis, mas madali itong makontrol ang transportasyon. Ang suspensyon na kontrolado ng elektronikong awtomatikong binabasa ang lahat ng mga parameter ng motorsiklo at inaayos ang mga ito sa tukoy na sitwasyon sa pagmamaneho. Ang mga pagbabago sa gear ay napaka-makinis salamat sa pinakabagong sistema ng QSS, at ang inertial na yunit ng pagsukat ay ginagarantiyahan ang tumpak na kontrol. Hiwalay, naitala ng mga eksperto ang eksklusibong disenyo, katawan ng hibla ng carbon at isang hindi pangkaraniwang upuan, na, sa kasamaang palad, ay hindi idinisenyo para sa isang pasahero.
Mga kalamangan
- Magaan na tatsulok na frame;
- Ang sensor ng Axial IMU na may gyroscope;
- Front Wheel Lift Control System;
- Kulay ng LCD display na may three-dimensional na imahe;
- Kulay ng carbon body kit;
- Magnesium frame sa likuran.
dehado
- Mamahaling serbisyo;
- Mataas na pagkonsumo ng langis at langis.
Tandaan ng mga mamimili na ang modelong ito ay hindi angkop para sa mga nagsisimula at libangan na ngayon lamang nakakuha ng kanilang lisensya. Ang motorsiklo ay nasa unang gear na may kakayahang maabot ang sapat na mataas na bilis (higit sa 100 km / h), samakatuwid ito ay itinuturing na masyadong mataas na espiritu at inilaan lamang para sa magagandang kalsada.
Kawasaki ninja 300
Ang Ninja 300 ay may mahusay na high-speed dynamics salamat sa 300cc engine nito. Ang sistema ng pamamahagi ng gas nito ay binuo gamit ang isang espesyal na teknolohiya, kung saan mayroong dalawang camshafts at 4 valves para sa bawat silindro. Ang mga plugs ng goma na ina-secure ang engine sa frame ay nagbibigay ng kumpletong panginginig ng panginginig ng boses sa lahat ng bilis para sa isang komportableng pagsakay.Nagawa ng mga tagagawa ng Kawasaki ang disenyo ng heat exchanger ng motorsiklo sa isang paraan na kumukuha ito ng mainit na hangin na malayo sa frame, tangke at mga paa ng drayber nang hindi nagdudulot ng kakulangan sa ginhawa. Pinapayagan ka ng malawak, komportableng upuan na sumakay sa anumang posisyon, at ang mga salamin ay bahagyang pasulong para sa mas mahusay na pagtingin.
Mga kalamangan
- Sistema ng ABC;
- Mga footrest ng aluminyo;
- Pagsasaayos ng laki ng pag-load;
- Multifunctional LED instrument panel;
- Malapad na gulong sa likuran;
- Magaan na mga piston.
dehado
- Sensitibo sa kalidad ng ibabaw ng kalsada;
- Hindi magandang pagganap ng preno.
Sa paghusga sa mga pagsusuri, ang Kawasaki Ninja 300 ay nabibilang sa mas maraming kabataang bisikleta, nakatayo ito para sa agresibo nitong disenyo at maliliwanag na kulay. Kung ihahambing sa iba pang mga motorsiklo sa seryeng ito, mas magaan ito, mahusay na maneuver pareho sa track at sa mga kondisyon sa lunsod.
BMW K 1600 GTL
Ang nominado na ito ay ipinakita bilang hindi gaanong malakas kaysa sa mga nakaraang sportbike, ngunit ito ay mas maliksi, komportable at matibay, tulad ng makikita mula sa mga positibong pagsusuri. Ang K 1600 GTL ay mayroong 160cc na anim na silindro na makina at 175 Nm ng metalikang kuwintas, na kapansin-pansin sa kalsada. Salamat sa elektronikong sistema ng pagkontrol ng suspensyon, ang mga malakas na shock absorber at isang matibay na frame, mahusay na paghawak at mahusay na dynamics ng pagmamaneho ay ibinigay. Ang komportableng operasyon ay ginagarantiyahan din ng isang multifunction controller, pagpapakita ng kulay at maingat na naisip na upuang geometry.
Mga kalamangan
- Pinainit na upuan at hawakan;
- Mahusay na proteksyon ng hangin;
- ESE audio system na may paghahanda ng GPS;
- Cruise control;
- Keyless entry system;
- Baligtarin
dehado
- Mataas na gastos sa pagpapanatili;
- Ang radiator ay madalas na barado.
Sa pangkalahatan, ang BMW K 1600 GTL ay ipinakita bilang isang touring motorsiklo na may kakayahang maglakbay nang malayo. Ang isa pang plus na nabanggit ng mga gumagamit ay ang mga orihinal na bahagi lamang ang ibinebenta para sa sport bike na ito, na nangangahulugang ang panganib na makatakbo sa isang pekeng ay minimal.
Ducati SuperSport
Ang modelong ito ng 2018 ay may maliliwanag na pulang kulay, na ginagawang iba mula sa iba pang mga sportbike. Ang Ducati SuperSport ay nilagyan ng isang 937 cc engine na may 113 hp. at may metalikang kuwintas na 97 Nm. Salamat sa mga makabagong elektronikong kontrol, nakamit ang pinakamataas na pagganap, na lalo na kapansin-pansin sa track. Ang high-speed wet multi-plate clutch ay tinulungan ng servo upang gawing madaling hawakan ang bisikleta. Bilang karagdagan, ang tagagawa ay nagbigay kay Ducatti ng isang LCD display, naaayos na salamin ng mata at isang sistemang kontra-pagnanakaw.
Mga kalamangan
- Mahusay na dinisenyo na sistema ng pagpepreno;
- Mababang timbang;
- Binago ang tubular frame;
- Mga Kaganapang Tumatakbo sa Araw;
- Tatlong antas ng ABS;
- Murang serbisyo.
dehado
- Kapansin-pansin na panginginig ng mga salamin sa mataas na bilis;
- Mataas na presyo.
Ang bisikleta na ito ay maaaring magamit pareho sa mga kundisyon sa lunsod at sa track. Kapag ang pagkorner, umaangkop ito nang perpekto sa tangke, kaya angkop ito para sa mga propesyonal na gusto ang matindi at agresibo na pagmamaneho.
Pinakamahusay na mga motorsiklo ng enduro
Ito ang pinakamahirap na bisikleta na magagamit upang mapaglabanan ang pagsakay sa kalsada at pangunahing ginagamit ng mga propesyonal na mangangabayo. Ang paglalakbay sa mga motorsiklo ng enduro ay nahahati sa maraming mga klase, na may mga modelo para sa mga kalsada sa lunsod at para sa matigas na paggamit. Sa kategoryang ito ng rating, ang apat na pinakamakapangyarihang mga bisikleta ay sinuri ng mga gumagamit.
Kayo T2 250
Ang maliwanag na orange na motorsiklo na ito ay angkop din para sa mga kalsada sa lunsod dahil mayroon itong isang title bar. Ang bisikleta ay nilagyan ng isang four-stroke 223 cc engine at mayroong 16 hp at 17.5 Nm sa ilalim nito, na nagbibigay ng mataas na pagganap sa kalsada. Ang mga tampok sa disenyo ay may kasamang isang baligtad na fork suspensyon sa harap at 36cm ang haba ng mga shock absorber sa likuran. Bilang karagdagan, ang mga shock absorber ay nababagay para sa compression at rebound, na nagpapahintulot sa suspensyon na ipasadya sa mga tukoy na kundisyon ng kalsada.Ang nababaluktot na variable bar ay gawa sa aluminyo ng aerospace at matatag ang hadhad at gasgas at tiklop kapag nahulog.
Mga kalamangan
- Aluminium rims;
- Electric at kick starter;
- Transparent na plastik na tangke;
- Puno ng likuran;
- Mga LED optika ng LED;
- Digital instrument panel.
dehado
- Mabilis na umaabot ang kadena;
- Makitid na upuan.
Ang Kayo T2 250 ay magagawang mapagtagumpayan ang medyo mahirap na mga hadlang, angkop din ito para sa mga sumasakay ng baguhan, dahil mayroon itong mahusay na paghawak at medyo simple. Ang gastos ng modelong ito ay medyo mababa, at ang pagpapanatili ay mura rin.
GR7 T250L (2T) Enduro PRO
Ito ay isang medyo compact at magaan na modelo na perpekto para sa pagmamaneho sa anumang kalsada. Nilagyan ito ng isang 225 cc na pinalamig ng tubig ng solong silindro engine at gumagawa ng 37 hp. Ang matibay na frame ay gawa sa chrome haluang metal na hindi kinakalawang na asero na may mga buong-haba na overlay at ang mga swingarms at rims ay gawa sa aluminyo. Ang baligtad na suspensyon sa teleskopiko sa harap ay magbibigay-daan para sa mas mahusay na pagkahigpit ng chassis at, nang naaayon, mas mahusay na paghawak. Tulad ng hinalinhan nito, ang GR7 T250L ay may isang transparent tank, built-in airbag at variable na manibela.
Mga kalamangan
- Pinatitibay na hindi kinakalawang na asero na tagapagsalita;
- Proteksyon ng plastic engine;
- Anim na bilis na paghahatid;
- Mga samyo na may adjustable compression / rebound;
- Silencer na may resonator;
- Digital speedometer.
dehado
- Mahaba at matigas na paghawak ng throttle;
- Malakas na maubos.
Ang bigat ng modelong ito ay 115 kg lamang, at ang tangke ay nagtataglay ng 7.5 liters. Ang bisikleta ay ipinakita bilang isang modelo ng badyet, na may mahusay na mga bahagi ng kalidad at isang malakas na engine.
Motoland XR250 NC
Ang isang napakalakas ngunit medyo maliit na bisikleta na nagmumula sa isang agresibong pulang kulay at may parehong kasintahang character. Ang lakas ng engine ng modelong ito ay 16.3 hp, habang ang lakas ng tunog ay umabot sa 250 cubic meter, na nagbibigay-daan sa motorsiklo na bumilis sa 140 km / h sa loob ng ilang segundo. Ang likidong suspensyon ay nilagyan ng built-in na mono-shock absorber, na nagreresulta sa nabawasan ang pangkalahatang at hindi napapasok na masa. Mayroong mga plastic pad sa manibela, na karagdagan na pinoprotektahan ang driver mula sa pinsala sa panahon ng pagbagsak, at ang dashboard ay may isang LCD screen na nagpapakita ng kasalukuyang mga parameter ng pagmamaneho.
Mga kalamangan
- Mababang pagkonsumo ng gasolina;
- Elektro at mga kickstarter;
- Ang mga preno ng haydroliko na disc;
- Kaaya-aya na maubos;
- Protektado ang makina ng mga arko sa kaligtasan;
- Mababa ang presyo.
dehado
- Maaaring magpainit ang makina;
- Walang pagsasaayos ng suspensyon.
Ang mga pagsusuri sa Motoland XR250 ay nakasaad na ito ay isang medyo maaasahan, simple, ngunit gayunpaman seryosong bisikleta na makatiis ng mabibigat na karga. Ginagamit ito ng ilang mga gumagamit kahit na sa taglamig, na dati nang pinalitan ang goma.
BSE J5-250E
Ang nominado na ito ay nilagyan ng isang 27 hp, 250 cc four-stroke engine. Ang frame ng tumaas na tigas ay mayroong mga pampalakas, upang ang motorsiklo ay maaaring magamit para sa mga kumpetisyon ng trampolin. Ang suspensyon ay nababagay, tulad ng likod ng pagkabigla, na may karagdagang proteksyon sa dumi. Ang BSE ay walang headlight o dashboard, at ang maikling grottle grip ay gawa sa milled aluminyo. Ang muffler ay gawa sa hindi kinakalawang na asero, habang naka-mount ito sa isang spring, na nagbibigay-daan para sa mabilis na kapalit ng mga bahagi, kung kinakailangan. Tandaan din ng mga eksperto ang isang komportableng upuan na nagpapahintulot sa driver na kumuha ng ibang posisyon habang nagmamaneho.
Mga kalamangan
- Malapad na radiator;
- Malawak na manibela na may mga chrome grip;
- Gulong sa kalsada;
- Sistema ng paglamig ng likido;
- Proteksyon laban sa pag-ikot ng gulong sa likurang gulong;
- Mababang timbang.
dehado
- Walang kickstarter;
- Mabilis na hinugot ang mga karayom.
Karamihan sa mga pagsusuri para sa J5-250E ay nagpapahiwatig na ito ay isa sa pinakamahusay na mga modelo ng Intsik, kahit na sa mga tuntunin ng kalidad ng pagbuo. Gayundin, pinupuri ng mga gumagamit ang malambot na plastik, na hahawak ng mahabang panahon at lumalaban sa pagpapapangit.
Pinakamahusay na motocross bikes
Ito ay isang medyo malakas na uri ng bisikleta na ginawa para sa propesyonal na motorsport. Ganap nilang isisiwalat ang kanilang potensyal sa mataas na bilis, samakatuwid, ipinagbabawal sa mga pampublikong kalsada. Sa kategoryang ito, isinasaalang-alang din ang apat na nominado, kung aling mga gumagamit ang pinili para sa mga saradong track.
Suzuki RM-Z450
Ang modelo ng punong barko ng 2018 mula sa Suzuki ay ipinakita sa isang bago, hindi pangkaraniwang, isportsman-matinding disenyo na umaakit sa mga biker sa unang tingin. Ang magaan na frame ng motorsiklo ay gawa sa aluminyo, na sa pangkalahatan ay hindi nakakaapekto sa pangkalahatang timbang - ito ay isa sa pinakamabigat sa klase nito. Ang lakas ng engine ay 54 hp at ang metalikang kuwintas ay umabot sa 50.0 Nm, na sa kanang kamay ay pinapayagan ang bisikleta na ibunyag ang buong saklaw ng kuryente. Ang klasikong baligtad na harapan na tinidor na may mekanismo ng pagsipsip ng shock ng langis, sinusuportahan ang lahat ng karaniwang pagsasaayos. At ang likurang monoshock ay isang uri ng dalawang silid na dinisenyo para sa paglukso sa mga hadlang.
Mga kalamangan
- Ang adjustable suspensyon sa sports;
- Injector;
- Mapusok na pagtapak at kulot na mga spike sa goma;
- S-HAC system ng paglulunsad;
- Magaan na tangke;
- Mga singsing na piston na pinahiran ng brilyante.
dehado
- Maliit na tangke ng gasolina;
- Mataas na presyo.
Sa pangkalahatan, tinutukoy ng mga gumagamit ang Suzuki RM-Z450 bilang isang maaasahan at matayog na modelo na angkop para sa mga kumpetisyon at amateur karera sa masungit na mga track. Ito ay medyo madali upang makontrol, maliksi at medyo mahuhulaan.
KTM 450 SX-F
Ang 2019 propesyonal na bisikleta na ito ay ganap na nakakatugon sa mga kinakailangan ng motocross racing. Pinapagana ito ng isang magaan, likidong pinalamig, apat na stroke, solong-silindro na 450cc solong-silindro na makina na may isang radiator na may mababang posisyon. Isinasagawa ang fuel injection gamit ang isang injection, at ang pagsisimula ay isinasagawa mula sa isang electric starter. Salamat sa adjustable mono-shock absorber na may mga braso ng suspensyon, nagbibigay ito ng mahusay na pagsipsip ng pagkabigla habang tumatalon at mas mahusay na paghawak. Hiwalay, naitala ng mga eksperto ang mga gulong ng iba't ibang mga diametro na may mataas na pagtapak, na ginagarantiyahan ang pinakamahusay na mahigpit na pagkakahawak sa off-road.
Mga kalamangan
- Titanium inlet / outlet valves;
- Aluminyo na half-duplex frame;
- Napakalaking likod na swingarm;
- Basang multi-plate clutch;
- Ang lahat ng electronics ay nasa isang protektadong kompartimento;
- Haydroliko klats.
dehado
- Masikip na puwesto sa pagmamaneho;
- Mababang yumuko ng manibela.
Sa KTM 450 SX-F, tandaan ng mga gumagamit ang praktikal na pangatlong gear, na maaaring maitulak nang napakatagal bago kailanganin ng engine ang isang paglilipat sa ikaapat. Sa parehong oras, ang paglipat ay nangyayari nang maayos at hindi nagiging sanhi ng anumang mga problema.
Husqvarna FC 450
Ang 2019 Husqvarna ay may maraming potensyal, ipinakita ito bilang ang punong barko ng motorsiklo ng sikat na tatak, ito ay nakatayo para sa mahusay na paghawak at magaan na timbang. Tandaan din ng mga dalubhasa sa modelong ito ang isang ergonomic at magaan na suspensyon, na may pinakamainam na paayon at torsional na tigas. Ang makina ay may kakayahang maghatid ng 63 hp, at salamat sa balanse ng poste, ang pag-vibrate ay nabawasan, na tinitiyak ang isang komportableng pagsakay. Ang maliit na gearbox ay nilagyan ng mga tinidor na nagbabawas ng alitan, kaya't madali ang mga pagbabago sa gear, at pinapayagan ka ng isang espesyal na sensor na bumuo ng magkakahiwalay na mga mapa ng iniksyon para sa bawat gear. Ang tuning fork ay may mahusay na mga katangian ng pamamasa, pinapayagan ang kahit na walang karanasan na mangangabayo na hawakan ang bisikleta nang madali.
Mga kalamangan
- Pinalawig na pingga ng preno;
- Pagkontrol ng traksyon;
- Ang switch ng injection / ignition map sa manibela;
- Magaan na katawan ng throttle;
- Baterya ng lithium;
- Malaking silid ng resonance ng sistema ng maubos.
dehado
- Mga maluluwang na karayom;
- Mayroong mga problema sa oil seal.
Tulad ng itinala ng mga mamimili mismo, ang bisikleta na ito ay angkop para sa parehong mga nagsisimula at propesyonal, medyo napapamahalaan, may isang produktibong engine at nahuhulaan na pag-uugali sa track.
Honda CRF 250
Ang Honda, tulad ng nakaraang bersyon, ay ipinagmamalaki ang magaan na timbang at mahusay na paghawak, kaya angkop ito para sa parehong pagsakay sa mga track at off-road.Ang motorsiklo ay nilagyan ng isang four-stroke engine na may isang pag-aalis na 250 cubic meter at likido-cooled. Ito ay may kakayahang maghatid ng lakas hanggang sa 44 hp at halos 25 Nm ng metalikang kuwintas, na kung saan ay isang mahusay na tagapagpahiwatig ng pagtitiis ng motor. Ang isang advanced na progresibong steering damper ay nagsisiguro na ang tangke ay matatag sa lahat ng mga bilis, at isang kickstarter ay magpapahintulot sa engine na magsimula sa anumang sitwasyon. Positive, ang mga gumagamit tandaan ang malinaw na paglilipat, makinis na pagbilis at mabuting lakas ng Honda.
Mga kalamangan
- Electronic injection injection;
- Mga balbula ng Titanium;
- Suspensyon sa labas ng kalsada;
- LED headlight;
- Pendulum monoshock;
dehado
- Pinagkakahirapan na makalapit sa mga kapalit na kandila;
- Mahinang proteksyon ng radiator.
Matapos suriin ang mga pagsusuri sa CRF 250 X, sinabi ng mga eksperto na isinasaalang-alang ng mga gumagamit ang kakulangan ng anumang proteksyon sa crankcase na pangunahing pangunahing sagabal. Sa kaganapan ng pagbagsak, ito ay magdurusa sa una, kaya ito ang puntong dapat isaalang-alang bago bumili ng isang motorsiklo ng Honda.
Ang pinakamahusay na mga klasikong motorsiklo
Ang klasiko ay nilikha para sa mga kalsada ng lungsod at mga haywey, madali silang patakbuhin, murang pagpapanatili at mayroong isang malaking pag-andar. Ang mga nasabing motorsiklo ay angkop para sa pang-araw-araw na break-in, mayroon silang MTS, at maaari mo ring ikabit ang isang duyan sa ilan upang magdala ng mga pasahero. Sa kategoryang ito, isinasaalang-alang ang dalawang nominado, na itinuturing na pinakamahusay.
Royal enfield bala
Ito ay isang modelo mula sa India na nilagyan ng isang solong-silindro na apat na stroke na engine na nagkakaroon ng lakas na 27 HP at umabot sa 42 Nm ng metalikang kuwintas. Dapat din nating purihin ang disenyo ng retro ng Enfield Bullet sa diwa ng dekada 50, na nakakaakit ng pansin sa unang tingin, ngunit sa parehong oras ang pag-andar at mga teknikal na tampok ng bisikleta ay moderno. Kabilang sa mga pagbabago ay ang fuel injection system, haydroliko drive at multi-plate wet clutch. Gayundin, ganap na lahat ng mga elemento ng isang motorbike ay gawa sa metal. Walang mga bahagi ng plastik sa lahat, na karagdagan na nagbibigay sa Royal Enfield Bullet ng isang kamangha-manghang hitsura, sa kabila ng compact size nito.
Mga kalamangan
- Malaking dami ng tangke ng gasolina;
- Steel frame na gawa sa mga bilog na tubo;
- Chromed muffler at tank;
- Pinalawak na likuran ng shock absorber ng likuran;
- Malawak na upuan na may unan;
- Pang-ekonomiyang pagkonsumo ng gasolina.
dehado
- Maliit na pagpabilis;
- Malakas na pag-vibrate sa mataas na bilis.
Tandaan ng mga gumagamit na ang pinaka komportable na bilis para sa modelong ito ay 70-90 km / h, na lubos na pinakamainam para sa mga kalsada ng lungsod. Ito ang pinakamahusay na baguhan ng baguhan at madaling mapanatili.
Ang Racer Magnum RC200-C5B
Ang mga tagagawa ng klasikong road bike na ito ay maaari ring purihin para sa disenyo na nagtatakda ng modelo mula sa iba. Magagamit na pula, asul, berde at itim, ang Magnum ay may isportsman, malambot na kit ng katawan at mahusay na paghawak. Ang makina ay may kakayahang maghatid ng lakas na 14 hp, at ang kapasidad ng engine ay 225 cubic meter, na bumubuo ng bilis na hanggang 120 km / h. Salamat sa teleskopiko fork at dalawang pinatibay na shock absorber sa likuran, ang mga iregularidad sa kalsada ay higit pa sa bayad Ang tangke ng gasolina ay nagtataglay ng hanggang 18 litro ng gasolina at matipid, na sinamahan ng presyo at pagpapanatili ng bisikleta, ginagawang isang matipid na modelo.
Mga kalamangan
- Electric, kickstarter;
- Mga preno ng disc;
- Nagpapaalam na panel ng instrumento;
- Itigil ang mga ilaw sa mga LED;
- Mababang timbang;
- Mababa ang presyo.
dehado
- Maikling pagpapadala;
- Hindi magandang kalidad ng karaniwang kadena.
Kapansin-pansin na ang modelong ito ay may mga advanced na makabagong solusyon tulad ng isang papasok na tagapagpahiwatig ng tawag sa isang mobile phone sa dashboard at isang LED-backlit tachometer. Ang kalidad ng pagbuo ay na-rate din nangungunang bingaw sa kabila ng paggawa ng bisikleta sa Tsina.
Aling motorsiklo ang mas mahusay na bilhin
Kapag pumipili ng isang mahusay, at higit pa sa iyong unang bisikleta, dapat mong maingat na pag-aralan ang lahat ng mga teknikal na parameter, pagsusuri at pagsusuri ng motorsiklo na gusto mo, mga pagsusuri nito.Ang isang mahalagang papel ay ginampanan ng pinakamataas na bilis, pag-aalis ng makina, timbang, pagkonsumo ng gasolina at iba pang pantay na mahahalagang teknikal na katangian. Una sa lahat, inirerekumenda ng mga eksperto ang pagtukoy ng layunin ng bisikleta, para sa kung anong mga layunin ito gagamitin at sa kung anong mga kalsada. Iminumungkahi ng pagraranggo ng 2020 ang pagbibigay pansin sa mga sumusunod na modelo na isinasaalang-alang sa TOP:
- Para sa pagmamaneho sa mga track ng lahi at para sa matarik na pagliko, maaari mong tingnan ang Kawasaki Ninja 300, mayroon itong mahusay na bilis ng dynamics, built-in ABS at isang mahusay na heat exchanger.
- Para sa parehong layunin, ang compact Ducati SuperSport ay maaaring mapili mula sa mga sports motorbike, na may makabagong elektronikong kontrol, mahusay na braking system at servo drive.
- Kabilang sa mga enduro bikes, ang GR7 T250L (2T) Enduro PRO ay nakatayo, na nagtatampok ng anim na bilis na paghahatid, isang 225cc na pinalamig ng tubig na engine at mga lasa na may naaayos na compression / rebound damping.
- Ang isang katulad na motorsiklo ng Tsino na BSE J5-250E 250cc ay may naaakma na suspensyon, isang frame ng mas mataas na tigas na may mga pampalakas at mahusay na kalidad ng pagbuo.
- At kabilang sa mga motocross bikes, ang KTM 450 SX-F, na nilagyan ng 450 cc engine, ay nabanggit. Ang propesyonal na bisikleta na ito ay may mahusay na paghawak, haydrol klats at madaling iakma monoshock;
- Gayundin sa cross-class, itinuro ng mga eksperto ang Honda CRF 250, na angkop para sa pagmamaneho sa mga track at off-road. Mayroon itong isang progresibong steering damper, kapangyarihan hanggang sa 44 hp at off-road suspensyon.
- At kabilang sa mga classics, ang Racer Magnum RC200-C5B ay nagkakahalaga ng pag-highlight - mayroon itong isang kaakit-akit na disenyo, isang teleskopiko na tinidor at dalawang pinalakas na shock absorber, kaya't angkop ito kahit para sa pagmamaneho sa kalsada.
Dapat pansinin na ang bawat modelo ay nakakatugon sa ilang mga kundisyon sa kalsada at may mga indibidwal na katangian na magpapakita lamang sa kanilang mga kondisyon sa pagpapatakbo.
Mga Komento